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沿海城市儲油庫土工膜防水層工程施工負荷

發布時間：2019-11-19 新聞來源：山東德旭達土工材料有限公司 瀏覽次數：
在沿海城市建造儲油庫區基礎全是將周邊的公路邊坡挖除，運用公路邊坡土方回填填海后靜壓樁后產生的陸上。錯填土方回填中有很多的風化層巖，具備菱角，在土工膜的工程施工全過程中因為人的往返走動，非常容易對土工膜導致穿刺中。
在儲油庫區域內，油品按成品油批發、成品油等不一樣種類各自開設分別的儲罐區，四周及正中間設防火堤、排污溝，罐區域內布局有蜿蜒曲折的輸油管線、消防管、電氣儀表路線。土工膜工程施工進行后在其表層回填土種植土（種植土的薄厚依據設計方案規定明確），隨后再次種樹、植樹造林園林綠化。
在這種繁雜的路線、機器設備、管路正下方都下設混泥土橡膠支座，用于承擔載荷。土工膜在橡膠支座的部位規定上翻并高空種植土10cm。土工膜鋪設時要先鋪大面鎮，將支墩的部位開展套割，再電焊焊接縱向土工膜。鋪設HDPE 土工膜時要務求焊接少，在保質保量的前提條件下，盡可能節省原料。另外也非常容易保質保量。防滲土工膜在運送全過程中不必拖拖拉拉、硬拽，防止銳利物刺中。在鋪設中，應防止造成人為因素皺褶，溫度較低時，應盡可能繃緊，攤平。應沿著罐基本方位平行面進行，不必拉的過緊，膜與膜中間接縫處的鋼筋搭接總寬一般不低于10cm，鄰近兩張的豎向連接頭不可在一條水平線，應互相分開1m左右。防滲土工膜鋪設進行后，應盡量避免在膜表面走動、挪動專用工具等，凡能對土工膜造成不良影響的物品，均不可放到膜上或帶上在膜上走動，以防對膜導致意外事故損害。
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